C'est a dire que le Mufon ainsi que d'autres organismes liés à l'ufologie ont retrouvés sur certains cas de mutilations des masques à gaz et différents objets liés aux animaux comme de la kétamine qui permet littéralement d'assomer un cheval (les veterniaires s'en servent d'ailleurs) ; de plus l'agent infectieux ne serait il pas de nature radioactive ?? N'oublions pas que se sont des zones ou il y à eu le plus d'essai nucléaire dans le monde est-ce que la modification de l'environnement dans un tel degré élevé de radioactivité à aussi modifié la morphologie externe et interne de l'animal ?? je pense que oui il ne faut pas se voiler la face ; du reste pour les prélèvements d'organe sans aucune trace de sang , pas de de suture non plus et des incisions avec une précision rare peut etre que c'est une recherche scientifique pour experimenter de nouveaux instruments chirurgicaux.Sa peut etre aussi une autre thèse de travail sur le sujet même si cela reste tout de même un mystère.
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Les « Black Helicopters»
Mikerynos- VIP
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- Message n°42
Re: Les « Black Helicopters»
C'est a dire que le Mufon ainsi que d'autres organismes liés à l'ufologie ont retrouvés sur certains cas de mutilations des masques à gaz et différents objets liés aux animaux comme de la kétamine
J'ai lu un truc sur une mallette découverte, mais a ma connaissance rien sur des masques à gaz. Je suis d'accord concernant des substances de type tranquillisant ou anesthésique découvert, mais c'est extrêmement rare. Après on peut toujours dire qu'un organisme d'état informé des mutilations puisse faire des analyses secondaire, voir même des "copycat" pour noyer le poisson..
Les états touchés par le phénomène... ce qui fait beaucoup pour du nucléaire.
Et l'Argentine en 2002, pas d'essai nucléaire...
Bon, il faut reconnaitre, qu'il y a beaucoup d'hypothèse, mais peu son convaincantes. Depuis le temps, le problème serait réglé s’il était aussi simple.
J'ai lu un truc sur une mallette découverte, mais a ma connaissance rien sur des masques à gaz. Je suis d'accord concernant des substances de type tranquillisant ou anesthésique découvert, mais c'est extrêmement rare. Après on peut toujours dire qu'un organisme d'état informé des mutilations puisse faire des analyses secondaire, voir même des "copycat" pour noyer le poisson..
Les états touchés par le phénomène... ce qui fait beaucoup pour du nucléaire.
Et l'Argentine en 2002, pas d'essai nucléaire...
Bon, il faut reconnaitre, qu'il y a beaucoup d'hypothèse, mais peu son convaincantes. Depuis le temps, le problème serait réglé s’il était aussi simple.
FLAM- Animateur
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- Message n°44
Re: Les « Black Helicopters»
Carte interactive d'après la carte de Mikerynos (message n°42) :
Mikerynos- VIP
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- Message n°45
Re: Les « Black Helicopters»
Excellent Captain...
Quelque soit le fin mot de l'histoire, le bétail mutilé reste une réalité...
Quelque soit le fin mot de l'histoire, le bétail mutilé reste une réalité...
FLAM- Animateur
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- Message n°46
Re: Les « Black Helicopters»
Merci Mickey !Mikerynos a écrit:Excellent Captain...
Quelque soit le fin mot de l'histoire, le bétail mutilé reste une réalité...
Je la place en pièce jointe... :
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FLAM- Animateur
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- Message n°47
Re: Les « Black Helicopters»
Mon sentiment sur les mutilations :
Lorsque l'on observe l'évolution des mutilations, on peut voir dans certains Etats, notamment dans le centre des USA, une progression d'Ouest en Est... Ou sinon, une évolution "remplissant" progressivement des zones précises, comme si le but était de chercher à taton quelque chose...
Je replace 2 versions (avec une petite correction) :
- 1 avec un fond transparent,
- 1 avec un fond blanc.
Lorsque l'on observe l'évolution des mutilations, on peut voir dans certains Etats, notamment dans le centre des USA, une progression d'Ouest en Est... Ou sinon, une évolution "remplissant" progressivement des zones précises, comme si le but était de chercher à taton quelque chose...
Je replace 2 versions (avec une petite correction) :
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Mikerynos- VIP
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- Message n°48
Re: Les « Black Helicopters»
Merci Captain, il faudrait que j'actualise cette carte (dès que j'ai moment) histoire de voir si cette progression est effective.
Achim- VIP
- Nombre de messages : 5306
- Message n°49
Re: Les « Black Helicopters»
Bonsoir à tous
Il me revient en mémoire un bouquin de Jacques Vallée dans lequel il précise que des cadavres d'animaux mutilés avaient été trouvés à proximité de camps militaires, dans des zones inaccessibles pour les civils ; d'autre part, il est à noter que, le plus souvent, aucune trace de véhicule ne peut être relevée dans le voisinage de ces cadavres. Donc, la tentation est grande d'attribuer ces mutilations à qui vous savez. Il me semble en outre me remémorer un article de Mikerynos dans lequel est mentionné le fait qu'on a trouvé près d'un cadavre de bovidé des substances organiques qui, à l'analyse, montraient qu'avaient été séparées, par des moyens difficiles à mettre en œuvre sur le terrain, les globules rouges des blancs. Un argument de poids.........
Mikerynos- VIP
- Nombre de messages : 9912
- Message n°50
Re: Les « Black Helicopters»
Il y a une certitude, c’est que l’animal n’est pas mutilé sur place, que cette opération se fait très rapidement, de l’ordre de la demi-heure grand maximum. Ce mode opératoire très court est-il compatible avec les techniques actuelles ? Ou celles d’y a 30 ans ?
hocine- Membre VIP Argent
- Nombre de messages : 1407
- Message n°51
Re: Les « Black Helicopters»
Cette affaire a deux problèmes, des noirs hélicoptères et des mutilations
Les hélicos sont pratique pour porter secours pour la recherche des personnes en danger là ou les avions ne peuvent le faire ou aller faire des sales coups dans des endroits là ou les avions ne peuvent aussi le faire.
Pour les sales coups c’est normal il faut camoufler l’appareil, pas de lumières de signalisation ou n’importe quel détail qui brille dans la nuit même les vitres et hublots passeront à une teinture qui ne renvoient pas de reflet, pas de numéro d’identification de l’hélico et même ceux qui sont à l’intérieur camouflent leurs visages au noir pour ne pas être reconnu, tout le monde et l’appareil sont black.
Mais tous cela pour des sales affaires loin de là en Afghanistan, en Irak ou dans une jungle d’un pays hostile ou passer inaperçu pour faire son coup dans un pays sans qu’il sache d’où est venu ce coup bas mais pas faire ça aux u.s.a. sauf pour des opérations d’entraînement !!
Des témoins d’observation d’ovni disent qu’ils ont bien vu des hélicos noirs qui rodait dans les parages et plus prés encore prés de l’ovni, l’affaire Betty Cash et Viky Landrum en 1980 ces deux femmes ont été irradiées par un ovni ou ils ont vu prés une douzaine d’hélicoptères dont un Chinook entouraient l’ovni et l’escorter quittant l’endroit devant les yeux de ces deux femmes.
On accepte les témoignages sur l’ovni chose qui sont des choses extraordinaires alors on accepte les témoignages de ces hélicos noirs qui sont une affaire terre à terre alors on cherche ce qui est logique ou non dans cette affaire.
Les blacks hélicoptères et les mutilations animales
Mobiliser des appareils et des hommes pour aller se faire une vache , un cheval ou un mouton et même des chats est ce normale pour des hommes entraînés pour faire des guerres dans le monde aillent s’attaquer à ces animaux ? Et si c’est vrai tout cela c’est soldats ne vont-ils pas tôt ou tard vendre la mèche et diffuser cette affaire à leur retraite ou lorsque ils sont proche de la mort ? Et que feront ils des yeux ou une langue de vache ou autre partie moins noble d’un animal ? Si c’est un met délicieux ces organes pour des militaires ou les commanditaires ils n’ont qu’a demander à leur intendance militaire et ils seront servis de ces organes qui leur seront réservé à leurs repas.
Et si c’est pour des recherches de leurs laboratoires secrets on pourra se procurer facilement ces organes d’animaux ce n’est pas méchant ou honteux de demander ça pour leur recherche, déjà ils le font avec des singes, de souris et peut être des chiens aussi alors demander aux abattoirs ils recevrant ça gracieusement et ça n’a rien d’une affaire relevant de la sécurité d’État.
On soupçonne aussi que des extra terrestres qui s’attaque à ces animaux et les mutilent pour les organes que je viens de citer ci-dessus mais alors pourquoi viennent ils avec des noirs hélicoptères ? Que pense t’on là ? Que des militaires sont complice avec des ET et ils font le boulot ensemble dans la nuit dans une ferme ou un champ voler et mutiler un ou plusieurs animales ? Est-ce logique tout ça ? S’ils sont complice avec des ET ils n’ont qu’a proposer des hangars militaires discrets avec des animaux qui sont priser par ces ET et ils feront ce qu’ils voudront très loin des yeux des curieux et des risques d’incidents avec les patrons de fermes qui peuvent les prendre la main dans le sac et ils régleront cette affaire à coups de fusils .
On dit encore qu’ils existe des hélicoptères silencieux (j’ai lu quelques parts ces écrits sur ces black hélicoptères) et qui sont capables de faire des vitesses extraordinaire qui vont à plus de 800 km /h mais alors là l’appareil perd ses qualités premières qui est conçu pour la recherche ,les secours évacuation des blessés et là ça demande une vitesse lente et parfois immobile sur l’objectif à secourir ou à rechercher et un hélicoptère qui brasse l’air avec ses pales elles lui deviennent un lourd handicap pour aller à des vitesses qui frôlent le mur du son à ces vitesses là , il ne serait plus un hélicoptère .
Et si on est lié (l’armée u.s.) à ces ET alors on ne risquera jamais à aller à des situations compromettantes on a qu’a leurs mettre en place des ranchs fictifs avec des militaires déguisé en ranchers des chiens et des vaches et de chevaux dans des territoires militaires et là les ET peuvent faire ce qu’ils veulent avec ces animaux dans les enclos et les champs de ces faux ranchs loin des yeux d’éventuels témoins étranger à ces opérations, l’armée u.s. sait cela on lui montre rien , elle pourra utiliser mille astuces pour camoufler cette affaire mais peut être que ça la dépasse .
L’armée américaine qui était habituée à des travaux secrets tel les bombes nucléaires, les avions secrets, je ne crois pas qu’elle va s’impliquer bêtement dans des affaires de vaches ou de chèvres avec ces black hélicoptères sauf si leurs invités (ET) font des coups de têtes et ils aillent sans demander l’autorisation pour aller faire des mutilations et l’armée les suit pour « nettoyer » les lieux , détruire les preuves ,les cacher ou camoufler , derrière ces ET qui ne comprennent pas que c’est interdit et dangereux ce qu’ils font là .
Bien entendu si tout cela est vrai ces black hélicoptères et s’ils y a aussi des ET avec l’armée amèricaine .
Mikerynos- VIP
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- Message n°52
Re: Les « Black Helicopters»
Les "Black Helicopters" ont surtout sévit pendant une longue période, principalement aux USA. aujourd’hui, ce phénomène n’est plus vraiment d’actualité. De plus je n’ai pas souvenir d’observations d’hélicoptères en Argentine lors de la vague de 2002.
Mais je n’irais pas aussi loin que toi hocine, dans certaines théories. Même si les "Black Helicopters" font partie d’un certain "folklore" concernant les mutilations. Le mystère de cette présence (confiné parfois au harcèlement du témoin) n’a jamais vraiment été élucidé...
http://www.ufologie.net/htm/blackhelif.htm
Mais je n’irais pas aussi loin que toi hocine, dans certaines théories. Même si les "Black Helicopters" font partie d’un certain "folklore" concernant les mutilations. Le mystère de cette présence (confiné parfois au harcèlement du témoin) n’a jamais vraiment été élucidé...
http://www.ufologie.net/htm/blackhelif.htm
casseron- Ufologue de Terrain
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- Message n°53
Re: Les « Black Helicopters»
Anonte a écrit :
Je suis près de Bordeaux je dois confondre avec un double rotors, Mikerynos doit voir les mêmes.
Anonte, j'ai vu "ton" hélico ce matin à 11 h 40 ! C'est effectivement un double rotors, de couleur foncée, pas très rapide. Il se dirigeait vers Mérignac.
Je suis près de Bordeaux je dois confondre avec un double rotors, Mikerynos doit voir les mêmes.
Anonte, j'ai vu "ton" hélico ce matin à 11 h 40 ! C'est effectivement un double rotors, de couleur foncée, pas très rapide. Il se dirigeait vers Mérignac.
rilci- Membre VIP bronze
- Nombre de messages : 740
- Message n°54
Re: Les « Black Helicopters»
voila casseron !!! c'est ce que j'ai vu !!
d'aprés toi quel" marque" l'hélico??,
sue le net j'ai pas trouvé de 2 rotors dans l'armée française?
d'aprés toi quel" marque" l'hélico??,
sue le net j'ai pas trouvé de 2 rotors dans l'armée française?
casseron- Ufologue de Terrain
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- Message n°55
Re: Les « Black Helicopters»
Je dirai que c'est un chinook bien que l'armée française n'en possède pas.
http://fr.answers.yahoo.com/question/index?qid=20081030052605AATwKNG
http://fr.answers.yahoo.com/question/index?qid=20081030052605AATwKNG
Mikerynos- VIP
- Nombre de messages : 9912
- Message n°56
Re: Les « Black Helicopters»
Je dirai que c'est un chinook bien que l'armée française n'en possède pas.
Peut-être l'aviation civile ou un privé... Mais bon, ce n'est pas le but de ce topique qui est les « Black Helicopters »... Donc , retour au sujet initial:
Le rapport Rommel passe presque totalement sous silence les observations d’hélicoptères dans les zones de mutilations, alors que T. Adams a établi un catalogue de 188 observations d’hélicoptères dans les régions touchées par le phénomène, sur une période de 1973 à 1978. Dans le comté de Sharpy en 1974, suite à une vague de mutilations accompagnée de nombreuses observations de « Black Helicopters » le shérif Thomas Paton inquiet, contacta les officiels à l’aviation et s’informa des vols autorisés. Il apprit qu’aucun appareil ne devait se trouver là où il avait été aperçu. Les observations cessèrent quand les journaux en parlèrent, les mutilations aussi. Le 25 Février 1974, le shérif du comté de Kaufman reçut un appel téléphonique d’un fermier affolé, affirmant qu’un hélicoptère tournait au-dessus de ses pâturages à bovin à Prairieville. S’étant rendue rapidement sur les lieux, une patrouille trouva l’engin au sol. « Il n’y avait aucun feu allumé et dès qu’il fut éclairé par nos phares, il décolla. Alors, qu’aucune mutilation n’avait été découverte dans la région jusqu’à ce jour, il y en eut plusieurs après... » Déclara l’officier de police.
Toujours selon T. Adams, les hélicoptères n’ont pour la plupart du temps, aucune marque distinctive sur la carlingue ou alors celle-ci est recouverte de peinture ou d’un autre camouflage. Leur couleur varie du noir au grisâtre, de l’argent au blanc. Les rares photos qui ont été prises, furent réalisées de trop loin pour que l’on distingue la réelle couleur ou les signes distinctifs. C’est vrai que de ce point de vue, comme le souligne R. Schaffiner, le fait de ne pas avoir de numéro d’immatriculation est déjà une première infraction au code de l’aviation...
Cependant, il faut bien reconnaitre que malgré les nombreuses observations d’hélicoptères au-dessus des pâturages dans le Middle West, ce moyen aérien est le moins approprié pour s’approcher du bétail, parce qu’il est trop bruyant et qu’il doit littéralement paniquer les bovins, qui dans ces conditions, seront impossible à capturer selon la technique du lasso. Pour contourner le problème, il suffirait de paralysé l’animal et de descendre depuis un vol stationnaire au-dessus de la victime, comme une nacelle ou prendrait place les « chirurgiens » et leur matériel de découpe et de récupération. Mais cela ne résous pas le problème du bruit. Ce contre argument du bruit ne tient pas quand on apprend que certains hélicoptères sont anormalement silencieux. Alors, ces appareils sont-ils des engins issus des dernières technologies dans ce domaine ?
Des appareils qui ont un total mépris des règles de l’aviation (plan de vol, altitude basse, vol de nuit sans feux de signalisation) au point que l’on se demande comment la défense aérienne de ce pays (surtout lors du survol de zone sensible) composé de radar, de missiles et de chasseurs n’interviennent pas. Plus difficile à comprendre la totale indifférence de ces engins aux conditions climatiques, l’hélicoptère est un appareil très sensible aux déplacements d’air et il ne peut décoller par tout les temps. Certains témoignages et rapports indiquent des vols de « Black Helicopters » dans des périodes ou le vent était tel que l’Air Force interdisait à ces appareils de décoller.
Reste la question du coût de ces expéditions en quêtes d’organes. John Keel déclare « S’ils utilisent un hélicoptère à chaque mutilation, pensez à la somme d’argent qui doit être engagée. Un appareil coute ¼ à ½ million de dollars et on peut rajouter pour le carburant au moins 9 dollars de l’heure, plus l’entretien... » C’est un lourd prix à payer pour du sang de vache ajoute R. Schaffiner. Selon le D. Dewitt, a calculé que l’organisation responsable des mutilations, si elle utilise des hélicoptères et un équipement chirurgical, à dépenser en 10 ans au moins 8 millions de dollars. D’où l’hypothèse qu’une telle opération à l’échelle d’un pays comme les USA, ne peut être que l’œuvre d’une agence gouvernementale. Le mystère reste entier...
___________________________________
Source : Michel Granger
Peut-être l'aviation civile ou un privé... Mais bon, ce n'est pas le but de ce topique qui est les « Black Helicopters »... Donc , retour au sujet initial:
Le rapport Rommel passe presque totalement sous silence les observations d’hélicoptères dans les zones de mutilations, alors que T. Adams a établi un catalogue de 188 observations d’hélicoptères dans les régions touchées par le phénomène, sur une période de 1973 à 1978. Dans le comté de Sharpy en 1974, suite à une vague de mutilations accompagnée de nombreuses observations de « Black Helicopters » le shérif Thomas Paton inquiet, contacta les officiels à l’aviation et s’informa des vols autorisés. Il apprit qu’aucun appareil ne devait se trouver là où il avait été aperçu. Les observations cessèrent quand les journaux en parlèrent, les mutilations aussi. Le 25 Février 1974, le shérif du comté de Kaufman reçut un appel téléphonique d’un fermier affolé, affirmant qu’un hélicoptère tournait au-dessus de ses pâturages à bovin à Prairieville. S’étant rendue rapidement sur les lieux, une patrouille trouva l’engin au sol. « Il n’y avait aucun feu allumé et dès qu’il fut éclairé par nos phares, il décolla. Alors, qu’aucune mutilation n’avait été découverte dans la région jusqu’à ce jour, il y en eut plusieurs après... » Déclara l’officier de police.
Toujours selon T. Adams, les hélicoptères n’ont pour la plupart du temps, aucune marque distinctive sur la carlingue ou alors celle-ci est recouverte de peinture ou d’un autre camouflage. Leur couleur varie du noir au grisâtre, de l’argent au blanc. Les rares photos qui ont été prises, furent réalisées de trop loin pour que l’on distingue la réelle couleur ou les signes distinctifs. C’est vrai que de ce point de vue, comme le souligne R. Schaffiner, le fait de ne pas avoir de numéro d’immatriculation est déjà une première infraction au code de l’aviation...
Cependant, il faut bien reconnaitre que malgré les nombreuses observations d’hélicoptères au-dessus des pâturages dans le Middle West, ce moyen aérien est le moins approprié pour s’approcher du bétail, parce qu’il est trop bruyant et qu’il doit littéralement paniquer les bovins, qui dans ces conditions, seront impossible à capturer selon la technique du lasso. Pour contourner le problème, il suffirait de paralysé l’animal et de descendre depuis un vol stationnaire au-dessus de la victime, comme une nacelle ou prendrait place les « chirurgiens » et leur matériel de découpe et de récupération. Mais cela ne résous pas le problème du bruit. Ce contre argument du bruit ne tient pas quand on apprend que certains hélicoptères sont anormalement silencieux. Alors, ces appareils sont-ils des engins issus des dernières technologies dans ce domaine ?
Des appareils qui ont un total mépris des règles de l’aviation (plan de vol, altitude basse, vol de nuit sans feux de signalisation) au point que l’on se demande comment la défense aérienne de ce pays (surtout lors du survol de zone sensible) composé de radar, de missiles et de chasseurs n’interviennent pas. Plus difficile à comprendre la totale indifférence de ces engins aux conditions climatiques, l’hélicoptère est un appareil très sensible aux déplacements d’air et il ne peut décoller par tout les temps. Certains témoignages et rapports indiquent des vols de « Black Helicopters » dans des périodes ou le vent était tel que l’Air Force interdisait à ces appareils de décoller.
Reste la question du coût de ces expéditions en quêtes d’organes. John Keel déclare « S’ils utilisent un hélicoptère à chaque mutilation, pensez à la somme d’argent qui doit être engagée. Un appareil coute ¼ à ½ million de dollars et on peut rajouter pour le carburant au moins 9 dollars de l’heure, plus l’entretien... » C’est un lourd prix à payer pour du sang de vache ajoute R. Schaffiner. Selon le D. Dewitt, a calculé que l’organisation responsable des mutilations, si elle utilise des hélicoptères et un équipement chirurgical, à dépenser en 10 ans au moins 8 millions de dollars. D’où l’hypothèse qu’une telle opération à l’échelle d’un pays comme les USA, ne peut être que l’œuvre d’une agence gouvernementale. Le mystère reste entier...
___________________________________
Source : Michel Granger
sergent garcia- VIP
- Nombre de messages : 3658
- Message n°57
Re: Les « Black Helicopters»
rilci a écrit:voila casseron !!! c'est ce que j'ai vu !!
d'aprés toi quel" marque" l'hélico??,
sue le net j'ai pas trouvé de 2 rotors dans l'armée française?
Source:http://www.aviation-francaise.com/MUSEE-ALATetHELICO.htm
hocine- Membre VIP Argent
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- Message n°58
Re: Les « Black Helicopters»
Mikerynos a écrit:Les "Black Helicopters" ont surtout sévit pendant une longue période, principalement aux USA. aujourd’hui, ce phénomène n’est plus vraiment d’actualité. De plus je n’ai pas souvenir d’observations d’hélicoptères en Argentine lors de la vague de 2002.
Mais je n’irais pas aussi loin que toi hocine, dans certaines théories. Même si les "Black Helicopters" font partie d’un certain "folklore" concernant les mutilations. Le mystère de cette présence (confiné parfois au harcèlement du témoin) n’a jamais vraiment été élucidé...
http://www.ufologie.net/htm/blackhelif.htm
Oui ce n’est que théories tout ça, j’ajouterai une autre théorie mais vous allez me dire que là tu es partie trop loin
On a parlé beaucoup d’un lien ET et armée américaine dans des sortes d’activités dans des bases secrètes et beaucoup disent que c’est impossible cette sorte de complicité avec des ET et qui est une chose incroyable pour eux !
Mais chacun est libre de penser comme il veut mais sans tomber dans l’enfantillage avec ses arguments
Revenant un peu sur ces fameux hélicoptères, prenons le cas des deux femmes américaines Betty Cash et Viky Landrum en 1980 ils se trouvèrent face à un ovni pas loin dans le ciel ils sortirent de leur voiture pour observer cet ovni et là s’exposèrent à des radiations émises par cet ovni ils regagnèrent leur véhicule avec précipitation , ils allèrent être presque brûlées par la chaleur émise par cet engin dans le ciel ,ils cherchèrent à quitter les lieux en vitesse mais ils virent plus d’une douzaine d’hélicoptères et un Chinook reconnaissable à ses doubles rotors qui entourèrent l’ovni et l’escortèrent vers une destination inconnue
La présence des hélicos poussa les deux femmes à déposer plainte contre l’armée américaine par la présence de leurs appareils avec cet ovni qui est pour ces deux femmes une complicité de l’armée avec cette affaire
C’est vrai n’y a-t-il pas là une certaine complicité de l’armée u.s. avec ces ET ?
Est-ce que d’autres ovnis sont venus là et ils ont pratiqué une sorte de camouflage en se changeant en hélicoptères devant ces deux femmes pour s’éloigner avec l’ovni de cet endroit ? Ou bien c’est une intervention de vrais hélicoptères u.s. qui sont venus dégagés cet ovni qui a irradié ces deux femmes mais qui resta tel qu’il était il ne s’est pas changé en hélicoptère en s’éloignant, il ne s’était pas camouflé !! Si on camoufle on le fait presque complètement on laisse pas une preuve principale à découvert.
C’est comme si cet ovni était tout au début est devenu incontrôlable et qui n’était pas aux mains de ses « pilotes » (ET), c’est comme s’il était entre les mains d’un élève à ses commandes et qui a perdu le contrôle de l’ovni et fut sauvé de cette situation par des militaires qui le savaient et ils le suivait pour l’escorter loin de là par leurs hélicos vers leur base qui elle est sûrement sécrète,
C’est aussi comme si c’était un ovni école, mais qui était à ses commandes pour que cet ovni dégage des sortes « d’accélérations » incontrôlables d’irradiation ? Comme si quelqu’un qui était à ses commandes ou qui a chapardé l’ovni et il a perdu le contrôle de l’ovni et ne savait pas quoi faire et il fut sauvé de cette situation par des militaires qui le savaient et ils le suivait pour l’escorter loin de là par leurs hélicos vers leur base qui elle est sûrement sécrète et aussi peut être qu’il y avait à l’intérieur des hélicoptères des êtres qui accompagner ces militaires pour guider cette affaire .
Oui c’est difficile d’accepter cette théorie et je comprend cela mais une chose est presque sur pour moi ces pays ou puissances avaient sûrement des liens cachés avec ces visiteurs d’un autre monde, même si ça parait incroyable mais pour moi pas de problème je crois à ça depuis plusieurs années et il y a une raison et il y a quelques part quelqu’un dans le monde qui on sait beaucoup sur ça.
Quant à ces black hélicoptères on a qu’à vérifier s’il n’existe pas des endroits secrets proches des observations de ces apparitions, c’est difficile de contrôler ça aussi ,il y a une limite qu’on ne peut dépasser même dans les témoignages , je sais ce que j’avance .
Et puis tout cela ce n’est que mon avis sur cette affaire peut être ils n’ont n’est rien de tout cela, alors prenant à une théorie comme les autres .
casseron- Ufologue de Terrain
- Nombre de messages : 10128
- Message n°59
Re: Les « Black Helicopters»
Sergent..... il y a longtemps que les "bananes" sont dans les musées !!! De plus, l'hélico que j'ai vu n'avait leur forme si caractéristique.
Mikerynos- VIP
- Nombre de messages : 9912
- Message n°60
Re: Les « Black Helicopters»
Hocine Je connais bien l'affaire l'affaire Cash-Landrum les victimes demandèrent 20 millions de dollars au gouvernement des États-Unis et engagèrent un procès. L'objet ayant été escorté par des hélicoptères américains, Betty et Vicky déclarèrent être victimes d'une expérience militaire. Si la réalité de leur irradiation fut scientifiquement prouvée, aucune preuve quant à la présence des hélicoptères ne put être fournie, et l'armée américaine nia posséder des engins comme celui qui les a irradiés. Le procès fut donc perdu par les victimes en 1986. (source Wiki)
Mon avis concernant cette histoire est elle d'un prototype de l'armée qui a eu un problème, c'est une hypothèse qui se tient. J'ai du mal avec l'hypothèse qui veux que l'armée US soit complice avec les E.T, les histoires comme "l'horrible vérité" de John Lear, de complot avec des E.T dans des bases souterraines, et tout le folklore qui tourne autour, y compris les déclarations du colonel Corso sur ce sujet.
Pour moi, les "hélicoptères noires" existent, les mutilations de bovins aussi, les deux sont parfois liés. Ça c'est des faits, des témoignages, des photos, des carcasses... Pour le reste, ont ne sais rien. donc, je ne m'avance pas sur l'HET, même si l’hypothèse "exotique" me parait crédible, mais pas dans celle de la conspiration...
Mon avis concernant cette histoire est elle d'un prototype de l'armée qui a eu un problème, c'est une hypothèse qui se tient. J'ai du mal avec l'hypothèse qui veux que l'armée US soit complice avec les E.T, les histoires comme "l'horrible vérité" de John Lear, de complot avec des E.T dans des bases souterraines, et tout le folklore qui tourne autour, y compris les déclarations du colonel Corso sur ce sujet.
Pour moi, les "hélicoptères noires" existent, les mutilations de bovins aussi, les deux sont parfois liés. Ça c'est des faits, des témoignages, des photos, des carcasses... Pour le reste, ont ne sais rien. donc, je ne m'avance pas sur l'HET, même si l’hypothèse "exotique" me parait crédible, mais pas dans celle de la conspiration...
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