Un aquarium géant à bord d'un navire romain ?

Un aquarium géant à bord d'un navire romain ?

D'après les archéologues, une épave romaine de près de 2000 ans aurait pu contenir un aquarium à bord capable de transporter des poissons vivants.


L'épave, qui repose à environ 10 kilomètres au large de la ville de Grado en Italie , a été découverte accidentellement en 1986.

D'environ 16,5 mètres de long, il date de la moitié du 2ème siècle et il pouvait contenir une cargaison d'environ 600 grandes amphores remplies de sardines, maquereaux salés et autres produits de la mer.

Mais, curieusement, sa coque possède une caractéristique unique: près de la quille se trouve un tuyau de plomb d'au moins 7 cm de large et 1,3 mètres de long. Pourquoi percer le fond d'un trou par lequel l'eau de mer pouvait pénétrer ?

Les scientifiques suggèrent que cette conduite devait être reliée à une pompe manuelle pour aspirer l'eau. Le but? Maintenir un approvisionnement constant en eau oxygénée dans un aquarium rempli de poissons à bord du navire.

"Les historiens pensent que, avant l'invention du congélateur, la seule possibilité pour le commerce du poisson était de le saler ou bien de le sécher; maintenant, nous savons qu'il était aussi possible de les conserver en vie sur une longue distance," explique le chercheur Carlo Beltrame , archéologue à l'Université Ca 'Foscari de Venise.

D'ailleurs, un certain nombre de textes de l'antiquité disent que les Romains pouvaient transporter des poissons vivants sur les mers . Par exemple, le savant, officier romain et historien Pline l'Ancien a lui-même parlé du transport des poissons perroquets de la mer Noire à la côte de Naples .

Les archéologues estiment qu'un aquarium derrière le mât du navire aurait mesuré environ 3.5m sur 1m pour une capacité d'environ 7 mètres cubes. A titre de comparaison, une baignoire contient en moyenne 35 fois moins. S'il était bien entretenu, il pouvait permettre de maintenir au moins 200 kg de poissons vivants comme le bar ou la dorade.

Curieusement, les chercheurs ont ajouté que la côte de l'Istrie côte, qui est seulement à quelques heures de bateau de Grado, était connue pour ses nombreux vivariums. Peut-être que des navires capables de transporter le poisson vivant destinaient-ils de telles cargaisons à de grands marchés... c'est du moins ce que supposent les chercheurs.

Cependant, Beltrame estime que les preuves archéologiques pour étayer leur idée sont assez pauvres. Ils projettent donc de reconstruire l'appareil pour tester la façon dont il pourrait avoir servi.

Source : http://decouvertes-archeologiques.blogspot.com/2011/06/un-aquarium-geant-bord-bord-d-un-navire.html

C'était peut être pur une sirène ?

Sinon si il y avait pas eu le système pour apporter l'eau de mer, ça aurait pu être pour une réserve de rhum. Tout le monde sait que les marins aiment le rhum (mais à ce moment la ça aurait été plutôt des bains de rhum ^^) quoi-que je ne sais pas si le rhum existait à l'époque.

La canne a sucre, originaire d'Asie, a été introduite par Christophe Colomb aux Antilles à la fin du XVème siècle. Les premières plantations auraient été faites sur l'île d'Hispaniola (Haïti et Saint Domingue) d'où serait partie en 1516 la première cargaison de sucre à destination de l'Espagne.

C'est n'est qu'au XVIIème siècle, vers 1640, que l'on commence à trouver trace, dans différentes îles de la région Caraïbe (à la Barbade notamment), d'une eau-de-vie tirée de la canne à sucre ou plus exactement de la mélasse, résidu de fabrication du sucre.

Source : http://www.rumstore.com/fr/histoire.htm

Shattenjagger incollable sur le rhum!!!!hi hi!

humm on voit les connaisseurs

Depuis une "cuite" au rhum en 2008, je n'en bois plus.

Mon texte provient d'un autre site, il ne s'agit que d'un simple copié/coller. Rassurez-vous, je ne connais pas les alcools sur le bout de mes doigts. Si vous avez besoin d'information concernant les spiritueux, je vous conseil vivement de consulter Cécé ou alors Mikerynos. Ils pourront répondre à toutes vos questions.

OK on connait tes références maintenant