il est pas beau celui-ci?

je suis sure qu'il vous rappelle quelque chose....



Pas d'inquietude, on a le mème à la maison!

Un fake vous pensez ? C'est original comme forme. Un fan d'E-P Jacobs ?

arretez de voire des "fake" partout, non c'est un VRAI avion de recherche atmospherique et de téledetection avec de VRAIES antennes devant et derriere, on va pas etre aussi cons que les ricains à croire que tout ce qui n'est pas officiel en vol est un O.V.N.I bon sang

@ ethane

On voit quand même nettement la structure de l'avion au-dessus du cylindre... On n'est pas des branquignols !

Intéressant mais rien d'extraordinaire....

arretez de voire des "fake" partout, non c'est un VRAI avion de recherche atmospherique et de téledetection avec de VRAIES antennes devant et derrière

Bah justement, j'aimerais avoir d'avantage d'information sur le modèle, si tu pourrais m'en fournir.

ethane a écrit:arretez de voire des "fake" partout, non c'est un VRAI avion de recherche atmospherique et de téledetection avec de VRAIES antennes devant et derriere, on va pas etre aussi cons que les ricains à croire que tout ce qui n'est pas officiel en vol est un O.V.N.I bon sang

Je demandais justement vote avis, je n'ai jamais dit que c'était un fake

Mais bon, ça vole comment un avion comme ça ?

@ Bat

Ca ne peut voler que si le cylindre amarré est extrêmement léger.

Si je comprends bien, car je n'avais jamais vu ce genre de truc, c'est un avion avec un "cylindre" accroché dessous ? C'est donc connu comme engin, ce n'est pas la première fois qu'on en voit ?

C'est vrai que c'est étonnant ! On dirait une claymore...

Bah justement, j'aimerais avoir d'avantage d'information sur le modèle

OK, mais en PV, je ne pourrais te parler que des modeles français en toute connaissance de cause...

je n'ai jamais dit que c'était un fake

ha bon, je prefere, dsl!

c'est un avion avec un "cylindre" accroché dessous ? C'est donc connu comme engin, ce n'est pas la première fois qu'on en voit ?

deux appendices, un devant et un derriere, des antennes, des capteurs, des caméras et tout un tas de trucs qu'on sait pas à quoi ça sert ....
c'est pas franchement connu non et ça vole trés trés haut alors pour pouvoir les filmer ou photographier en vol, c'est difficile, à ma connaissance, il n'existe qu'une seule photo d'un vieux modele français en vol! les photos au sol sont moins interessantes car le tagazou est "désarmé"

Ca ne peut voler que si le cylindre amarré est extrêmement léger.

exact, la difficultée principale est la soliditée des attaches, les contraintes sont énormes et les reparations systematique mais ça vole plutot bien, le probleme réside dans les manoeuvres de décollage et d'atterrissage vu que la position des trains ne change pas; la plupart du temps, l'on installe ces "protuberences" sur des modeles déja existants d'ou de grandes modifications... mais j'aime bien celui-ci car il apparait que l'avion soit construit d'origine avec ses "anormalitées" aerodynamiques!

Pour ce qui est de la construction, ou, comment et qui s'en sert, depuis combien de temps, désolé, je suis toujours "prisonnier" de mon "secret défense" (encore sept ans)!!!

Pour ce qui est de la construction, ou, comment et qui s'en sert, depuis combien de temps, désolé, je suis toujours "prisonnier" de mon "secret défense

Blablabla Le secret défense, tu devrais te torcher avec plutôt !

si ton secret defense est si important meme a la retraite je pense que tu ne pourra ne pas tout dire . Tu as l air d etre dans l aeronautique , si c est le cas moi aussi

Peut-on trouver quelque part sur le web les photos dont tu parles, sans que cela ne t'engages ?